STRAP: 有限单元分析, 动力分析, 钢结构设计, 混凝土结构设计, 桥梁设计... 等等

 

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STRAP 2014 的特色如下:

主要特点:

new非线性缆索单元:

本单元可有中间节点以便连接其他的杆件或缆索,可以在该单元上定义一个任何大域方向上的初始均布荷载 (与自重)。缆索上可以加载均布荷载、温度荷载以及自重,集中荷载可以加在中间节点上。

new混凝土 T 形梁:

新增定义 T 形梁的功能,由一个板单元当翼板与一支梁当腹板。程序会为该梁设置合适的偏距值。分析后的弯矩与轴力是属于该 T 形截面的结果,程序计算并显示该板在该梁纵向上确切的有效翼宽。混凝土后处理模块会以 T 形截面设计该梁。

新增功能之详细说明:

共通的功能:

  • 新增由 STRAP 输出一个模型的 ".SIX" 档,如果该模型当初是由 "Revit"?的 ".SIX" 档读入的的话,原 ".SIX" 档会被更新,所以说原 Revit 模型也会被更新。
  • 由主菜单中打印:也可以打印动力分析的结果,如果动力分析的结果包含好几组的话,那一次就可以印出各组的结果。
  • 显示功能 - 剖面图:于选定一个大域方向上的平面时新加一个以一个节点选平面的功能。
  • 新增改变墙显示颜色的功能 (所以从今以后单元与墙可以显示不同的颜色)。
  • 用户可以在 [设置] 里的 [附加的] 标签下改变鼠标滚轮放大/缩小的系数。

几何数据:

  • 常规性功能:
    • 新增由次模型产生新模型的功能,该新模型将含所有加载在该次模型上的荷载。
    • 新增同时删除数个次模型的功能。
    • 杆件重新编号后程序会自动依据新杆件号码更新混凝土后处理里的文件。
    • 当运行 [节点] 的 [单一化] 功能时程序会检测是否有长度为零的墙并删除之。
    • 于 [移动视窗中心] 并选定一个 节点/杆/单元 时程序会依设置拉近到该 节点/杆/单元 上。
  • 节点:
    • 移动节点:新增将节点移到它们在一个平面 (不一定要平行于大域平面) 上的投影点上。
  • 约束:
    • 增强下列图形显示刚性连结的功能:
      • 仅显示选定方向上的刚性连结。
      • 显示选定方向上的刚性连结。
      • 显示所有的刚性连结并于其侧标记其方向。
  • 杆:
    • 新增定义 T 形梁的功能,由一个板单元当翼板与一支梁当腹板。程序会为该梁设置合适的偏距值。
    • 新增非线性缆索单元,该单元可有中间节点以便连接其他的杆件或缆索,可以在该单元上定义一个任何大域方向上的初始重量 (或自重)。
    • 改进线性缆索单元,除自重外还可以定义附加的的初始重量。现在也可以指定自重的方向。
  • 单元:
    • 新增在一个区域内定义不同单元厚度的功能,程序会自动以其中心点计算其厚度。
  • 墙:
    • 于 [AutoSTRAP] 所产生的模型中程序会自动产生墙的线性刚性连结,当墙被修改后于运行 [连结] 功能时,这些刚性连结会自动更新。

荷载

  • 含次模型的模型,当显示主模型时:于施加荷载时可以选定次模型里的 节点/杆/单元;也就是说,诸如自重之类的荷载现在开始可以同时在数个次模型上定义。
  • 新增在任何阶段中改变荷载定义单位的功能,该单位可以存为尔后新模型的默认。

分析

  • 于分析时不再暂停并提示 "结构由两个以上不相接的部分组成"。

结果

  • 杆的图型结果:新增绘制杆纵向拉应力与压应力功能。
  • 单元的剖面结果:新增显示挠度的功能。
  • 单元的剖面结果 - 显示一个宽度内的加总结果:添加为不同剖面设置不同宽度的功能。

钢结构后处理

  • 组合截面:新增计算剪力钉强度的功能,用户定义剪力钉的直径、材质、长度与混凝土板的种类后由程序依规范计算剪力钉的容量。
  • 非对称截面的分类:于分类时程序会计入施加弯矩的正负值以便决定受压侧,当用户指定要依每 1/10 跨验算杆件时,程序会依该点之弯矩正负值将该截面之该点做分类。
  • 具不同轴力之柱/梁:当程序为轴力强度做长细比计算时会计入轴力的变化。
  • 定义结合杆 - 单根杆个别挑选:新增 [退出选择] 钮。
  • 冷轧型钢:AISI 规范已经更新为 2012 板 + 2013 补遗。
  • 设置:新增设置设计容量比 (施加力/容量) 的功能,程序依该容量比来决定截面是否适用 (通常是 1.00)。
  • 冷轧型钢 EC 规范已更新为最新的版本。
  • 冷轧型钢已加入 Australian 规范。

混凝土后处理

  • 会统计所有已设计梁、柱、墙、板与基础的总混凝土量与钢筋重。
  • 梁:
    • 可设计渐变截面梁。
    • 可将几何数据里利用 T 形梁功能定义的梁以 T 形梁设计之。(由一板单元当翼板及一个带偏距值的矩形梁当腹板) 采用算得的有效翼宽。
  • 自动定义柱:新增 [忽略没有显示的杆件] 选项以便忽略当前屏幕上没有显示的构件。
  • 墙 - 水平剪力筋:程序会选钢筋的直径与间距值。
  • 打印墙:
    • 详细的结果:程序会记得每一堵墙的图的打印参数。
    • 新增以任何比例尺打印墙图 (含区段号码与尺寸) 的功能 。
  • 新增可以将钢筋面积由 mm 改为 cm 的功能。
  • 在 [设置] 里新增改变小号箍筋 Fy 值的功能。

动力分析

  • 新增一个命令就能印出各组结果的功能。
  • 可以将参数存为新模型的默认。
  • 新增菜单以便于选定多版本的规范。
  • 支持带单元的 T 形梁。

AutoSTRAP

  • 支持墙内开孔:
    • 程序会将 DXF 图内墙内的中间线当成开孔的边界。
    • DXF 开孔内的数字将会被辨识为开孔的高与初始高程。
    • 可以加入或者编辑开孔。
  • 区域荷载可以转为杆荷载。用户可以自行决定要像以前一样当成单元荷载,或者当成双向板的杆荷载或单向板的杆荷载。
  • 更改在 STRAP 模型里产生柱的方法,现在的柱会产生在图内柱的确实位置上。以前是移到楼板节点的位置上,现在则是由节点偏距出来。
  • 程序会自动辨识共线的墙区段并依此定义到 STRAP 的模型中。
 

几何数据 
载重 
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结果 
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钢筋混凝土结构设计 
动力分析 
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