STRAP: 有限单元分析, 动力分析, 钢结构设计, 混凝土结构设计, 桥梁设计... 等等

 

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STRAP 2016 的特色如下:

主要特点:

new风荷载

新增一个在整个结构上定义风荷载的功能,依用户定义建物的外壳与屋顶后由程序自动创建面板 。

  • 可依结构基底的外廓定义外壳,如顺着楼高方向上外廓有变时,可以在不同高度处定义附加的外廓 。
  • 程序会自动找出迎风面墙,背风面墙与侧墙并给予相应的系数。于斜屋顶时,程序会依规范要求考虑其斜角。
  • 程序会依规范的要求,如有需要还会依其与建物迎风面的距离创建面板。

new冲切

新增显示冲切配筋细节的功能,程序会显示一个包含配筋与细节图样的表格。可支持不同的配筋样式:弯起筋、锚栓、箍筋。

new基础图

可以绘制详细的基础图,包含基脚与桩,基脚的尺寸可由 FOUND 模块中直接读取。

新增功能之详细说明:

共通的功能:

  • 打印图 (几何数据与结果): 可在图上加入与报表相同的表头。
  • 印成 PDF 档: 默认的文件名是模型的全名 (不再有20 字符的限制)。
  • 标记 柱/墙 选项 (于显示几何数据时):
    • 墙与柱可选用不同的线形
    • 平面上下的墙与柱可选用不同的线形
    • 墙与柱可选用不同的影线
    • 平面上下的墙与柱可选用不同的影线
  • 视图:
    • 不再有可保存视图数的限制
    • 于显示的 "阶段" 中所产生的 "视图":程序将以相同阶段的几何数据显示该视图

定义几何数据视窗

  • 常规性功能:
    • 材质:
      • 调高可保存材质数到 30。
      • 如在 "设置" 里修改过程序的材料性质时,新增一个选项以便在当前模型中更新哪些材料性质。
    • 显示: 现在可以在文件列表中删除显示在背景中的 DXF 档。
    • 节点:
      • 可以在现有次模型节点的相同坐标上定义新的主模型节点。
      • 移动节点: 新增可 "伸缩" 选定节点间尺寸的选项,例如,可以修改选定柱或选定楼板间之距离而不影响其他的几何数据。
      • 移动节点: 现在可以将主模型的节点移到现有次模型节点的相同坐标上。
  • 杆:
    • 截面: 新增参数化截面数据库 (仅对有CROSEC的用户),这些参数化截面的尺寸值可以随意修改。
    • 偏距: 新增能将定义的偏距设置为不会产生附加的弯矩的选项 (梁/柱会绘在其偏距处但该偏距不会影响结果)。
    • 打断: 新增可一次打断所有次模型内杆件的选项。
  • 墙:
    • 取消可定义墙截面数的限制。
    • 可将定义墙截面对话框 "最大化" 至全屏,"共线区段" :显示墙截面时新增缩放选项。
    • 定义一个截面 - "加截面": 加入 "翻转" 与 "旋转" 选项。
  • 次模型:
    • 每当利用 "由一个模型复制" 项产生一个新的次模型时,程序会自动将新的截面特性重新编号以避免与现有的截面特性产生冲突。
    • 每当含墙实例以 "以个别的单元/节点加入" 加入主模型中时,程序会将主模型内的墙重新编号以避免编号的冲突。

荷载

  • 杆的温度荷载: 可依桥梁设计规范的要求定义杆件内依高度变化的温度荷载。
  • 为整个结构定义风荷载的新选项,由用户定义建物的外壳与屋顶后由程序自动创建面板
    • 可依结构基底的外廓定义外壳,如顺着楼高方向上外廓有变时,可以在不同高度处定义附加的外廓。
    • 程序支持平屋顶、斜屋顶、尖屋顶与更多复杂的屋顶。
    • 需指定风向;程序会自动找出迎风面墙,背风面墙与侧墙并给予相应的系数,程序会依规范的要求,如有需要还会依其与建物迎风面的距离创建面板。于斜屋顶时,程序会依规范要求考虑其斜角。

结果

  • 单元结果 - 图形: 可显示单元角隅的结果。
  • 杆结果 - 报表:
    • 跨包含中间节点的结果 (例如需与单元网格连接处) 现在可以单一跨显示之。
    • 轴向荷载的结果现以 "C" (压力) 或 "T" (拉力) 显示。
  • 冲切: 新增在有需要冲切钢筋的地方显示其配筋细节的选项,程序会显示一个包含配筋与细节图样的表格,可支持不同的配筋样式:弯起筋、锚栓、箍筋。可以打印一个需要冲切钢筋的所有单元表。

钢结构后处理

  • 可以选定两个不同截面表内的截面。
  • 表内的最大类别数由原 64 调高为 256。
  • Eurocode 3: RHS 截面现可指定为热辗或者冷轧。
  • 一个模型内的参数现可保存为默认给尔后的新模型使用。
  • 现在 "显示" 内可以选定偏距。
  • 现在可以显示垂直于屏幕的柱。
  • 现可以将下列设置由一组杆复制到其他的杆上:
    • 支撑
    • 结合杆
    • 参数
  • 现可以放大代表支撑 与结合杆的符号。

混凝土

  • 基础图: 可以绘制详细的基础图,包含基脚与桩,基脚的尺寸可由 FOUND 模块中直接读取。
  • 墙: 新增 "指定" 选项以便能在计算配筋前为墙内所有的区段设置相同的直径 与/或 间距值。
  • 板:
    • 改进细节钢筋网的演算法。
    • 新增定义一个可用钢筋网表的选项 (直径 & 间距); 程序会由该表中选用。
    • 新增限制钢筋网最大叠加层数的选项;如真有需要程序会添加常规钢筋。

桥梁

  • 改进多车道模型内计算互换法荷载的演算法。

AutoSTRAP

改进下列由程序产生结构模型的功能:

  • 现在会在确实位置上创建墙,有需要时会在区段上加偏距。
  • 现在会在确实位置上创建杆,有需要时会在区段上加偏距。
  • 现在会在确实位置上创建大型柱,且其中心节点不会移到板边。

新增下列选项以便优化结构模型:

  • 现可设置楼板 (次模型) 与柱与墙的连接形式: 固接或铰接,可为选定的柱/墙设置不同的形式。
  • 含偏距的柱: 新增忽略偏距所产生弯矩的选项。
  • 以 "固接"方式接到柱上的板,如有数个板上节点落在柱的区域内时: 新增将这些节点与柱心节点做刚性连结的选项。
  • 添加为杆在柱内以其向柱内冒尖长度定义 x1 偏距的选项。

杆:

  • 现在的程序可以辨认 DXF 档内的柱名。
  • 新增修改梁名与柱名的选项: 自动编号、字首与字尾…等等。
  • 杆支撑: 新增删除支承、修改支承宽度与更改杆端情况 (铰接、刚接或悬臂) 的选项。
  • 程序现在可以区分支承梁与被支承梁并将后者的反力加到前者。
  • 现在可以打断、结合或删除连续的杆件。

常规性功能:

  • 板荷载: 在图形显示上以箭头标记荷载的加载方式 (单向/双向)。
  • 现可将图形显示存给 "打印或编辑保存的图" 用。
  • 可以显示大图标。

Stable:

  • 可以定义不对称 I-形截面。
  • 在菜单上加入在图内显示截面形状的选项。

"打印或编辑保存的图" :

  • 新增复制图的选项。
  • 新增线段 "修剪/扩展" 选项。
  • 加底线的多行文字: 各行都会加底线。
  • 新增线段偏移选项。
  • 粘贴选项: 可以不同比例粘贴对象。

几何数据 
载重 
分析 
结果 
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钢筋混凝土结构设计 
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桥梁设计 
后拉预力设计