STRAP: 有限单元分析, 动力分析, 钢结构设计, 混凝土结构设计, 桥梁设计... 等等



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AutoBridge 桥梁设计范例

第 1 步 - 定义车道 (LANES)

利用 STRAP 定义一含梁元素或还有板元素之桥梁模型 (如右图所示) 并加载所有的荷载 (自重、风与地震) 后分析之。

接着请点选桥梁设计选项并定义荷载的车道。

在我们的 例中我们有两道 12 宽的车道与 5 宽的路肩,AASHTO 规定车道宽为 10 (请参阅 AASHTO Fig. 3.7.6A),右下图所示即为两道 10 宽车道的桥面版平面图,于输入车道资料时需定义车道垂直容差值 (lane vertical tolerance),此值决定荷载车道轴上下多少 围内的的桥面版需分配到荷载,当处理多层桥版的桥时这一点就非常重要了。

另外一件重要的事是荷载车道到底要分成多少条 (strip) 才适当,条数决定影响线计算之精度,因为 AutoBridge 会自动将单位荷载加到各条上,所以当您在 120 长的车道上设定 2 宽的条时,程序会计算 (60x2车道) 120 个荷载状况,如果条宽改为 6 时,那程序就需要计算 480 个荷载状况。

请按此继续下一步.

注:如欲放大细看右图时在图上按一下即可

 
几何数据 
荷载 
分析 
结果 
钢结构设计 
钢筋混凝土结构设计 
动力分析 
桥梁设计 
后拉预力设计