AutoBridge - 桥梁分析 |
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桥梁设计规范要求桥上各构件之设计必须考虑所有荷载配置与组合所导致的最严重的弯矩、剪力…等等。 然而当今市面上主要的结构软件,都需要用户自行在桥上沿著车行方向定距 "移动" 荷载以便推测车辆荷载 "最严重" 的位置,这么做的原因是想找出所有临界荷载的位置,对简单的桥梁结构来说,这种方法尚差强人意,但是当处理数个工况 (有时上百个) 时就相当耗时了。 桥梁工程师知道,如要正确且完全符合规范要求,就必须先算出桥上各点各种结果之影响线,然后才能决定在何处施加荷载。复杂如右图所示之拱桥与停车场之回旋车道等桥梁结构,计算所有影响线所需要的工作量简直无法想像。 AutoBridge 让工程师依据当地的设计规范在任何 STRAP 的桥梁模型上定义车道与车辆荷载,程序自动产生计算桥上任一处最严重效应所需之车辆工况并分析之,任一位置之任一结果都会有影响线、最大最小值及会产生这些结果的荷载样式。 AutoBridge 与 STRAP 完全集成在一起,故用户可利用 STRAP 的所有功能处理结构与显示结果数据,风与地震等其他荷载可以同时处理并与 AutoBridge 所得的包络值组合。如此一来该桥就可以依据当地之钢结构与钢筋混凝土结构设计规范设计之。 功能:
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